V-spec(２) プランキング

 モールドが完成したらストリップ材を貼っていきます。

ストリップ材と言っても自分の場合は２０ｍｍ幅×２．５ｍｍ厚のべニアを使うわけで・・・

通常ならビープ＆コープでストリップ材の合わせ面を丸く細工してつないでいくん

だけど、２，５ｍｍの薄さで、そんな芸当はできません。だから・・・・ 

タッカーの登場～。

 

べニアどうしを接着剤（タイトボンドⅡ） を塗った後、タッカーでガチャンとやります。

 

DWL（喫水線）位置から底に向かってプランキングをおこなっていき 、

  

 スターンとバウ位置まで板が到達したら、今度は中央部から反対方向に貼っていきます。

 

 

ようやく ハルが貼り終わりました。

 

ひょいひょいと書きましたがこの間、３日ほどかかっています。

前回は５日間程度かかったのを考えると慣れて作業が早くなりました。

 

う～ん、真っ直ぐだ、いい感じ 

次回につづく 

コメント 4

もう乗れそうですが（笑）
試しにどうですか?

by ちくわ (2014-10-01 10:58) 

ちくわさん＜
早く乗ってみたいですね。
でも、まだ水が入ってくる状態です。
by Ladle (2014-10-01 20:52) 

ボトムがやる気をそそりますね。エンジン1/4は、ベンチ70kgまできました。持久力は、ラン10km/h、30分をベースにダッシュを加えてシーズンオフを仕上げます。競技艇完成が、シーズンインのホイッスルになりますので筋トレ、持久力トレもレベルアップしていきます。今年は、 国体選手クラスのチームを負かし1つ以上上のベスト5を目指しましょう。
by たなか (2014-10-09 19:09) 

え、ベンチで７０ｋｇですか？凄いですね。
ランもなかなかです。
かなり皆さんとエンジンの差がついてるような気がします。
自分はベンチで応援ということで・・・。
by Ladle (2014-10-10 13:32)